পকেটে পড়বে প্রেশার, ১লা জুলাই থেকে বাড়তে চলেছে ট্রেনের ভাড়া

স্বস্তি যেন আর কিছুতেই নেই। সবকিছুর দামই যখন বাড়ছে তখন রেলই বা বাদ যায় কেন? ১লা জুলাই থেকে সাধারণ মানুষের পকেটে টান বাড়িয়ে, বৃদ্ধি পেতে চলেছে টিকিটের দাম। এমনই আশঙ্কার খবর পাওয়া যাচ্ছে রেলমন্ত্রক সূত্রে।

সায়ন্তিকা বন্দ্যোপাধ্যায়, সাংবাদিকঃ ১লা জুলাই থেকে বাড়তে চলেছে ট্রেনের ভাড়া। দূরপাল্লার এসি নন এসি মেল এক্সপ্রেসের ক্ষেত্রে এই মূল্য বৃদ্ধি হতে চলেছে। ৫০০ কিলোমিটারের বেশি জেনারেল সেকেন্ড ক্লাসের টিকিটে কিলোমিটার প্রতি ৫০ পয়সা, মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেনের নন এসি টিকিটে কিলোমিটার প্রতি এক পয়সা ও এসি কোচের যাত্রীদের কিলোমিটার প্রতি দু’টাকা করে ভাড়া বৃদ্ধি হতে পারে। সেক্ষেত্রে প্রতি হাজার কিলোমিটার যাত্রার জন্য এই তিন শ্রেণির যাত্রীদের যথাক্রমে ৫ টাকা, ১০ টাকা ও ২০ টাকা করে অতিরিক্ত খরচ করতে হবে। তবে দৈনিক এবং মান্থলি টিকিটের দাম বাড়ছে না বলেই রেল সূত্রে খবর।

নন এসি মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেনের ক্ষেত্রে প্রতি কিলোমিটারের ভাড়া বাড়ছে এক পয়সা। অর্থাৎ যদি আপনি ১০০০ কিলোমিটার যাত্রা করেন, তবে আপনাকে টিকিটের দাম ১০ টাকা বেশি দিতে হবে। মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেনে এসি কামরায় যাতায়াতের ক্ষেত্রে প্রতি কিলোমিটারে ভাড়া বাড়ছে ২ পয়সা। অর্থাৎ কোনও যাত্রী এসি কামরায় ১০০০ কিলোমিটার যাত্রা করলে, তাঁর টিকিটের দাম এবার থেকে ২০ টাকা বাড়বে। প্রথম ৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত জেনারেল সেকেন্ড ক্লাস যাত্রীদের জন্য কোনও ভাড়া বৃদ্ধি করা হবে না।

রেলের তরফে জানা গেছে যে, দেশে প্রতিদিন প্রায় ১৩ হাজারেরও বেশি মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেন চলাচল করে। তাই ভাড়া বৃদ্ধি ন্যূনতম রেখে অতিরিক্ত রাজস্ব আয়ের লক্ষ্যে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। রেলের বক্তব্য, নতুন এই বর্ধিত ভাড়া যাতে যাত্রীদের উপর যাতে বাড়তি প্রভাব না ফেলে সেদিকে লক্ষ্য রাখা হচ্ছে তবে রেলেরও ক্রমবর্ধমান পরিচালন ব্যয় বাড়ছে তাই সেই ঘাটতি পূরণের জন্য এই সামান্য মূল্য বৃদ্ধি করা হয়েছে। এটি যাত্রীদের পকেটে বেশি চাপ দেবে না। সেই বিষয়ে আশাবাদী রেলমন্ত্রক।

তবে স্বস্তির খবর এটাই যে, এই মূল্যবৃদ্ধি শহরতলি বা লোকাল ট্রেনের জন্য নয়। যাঁদের মান্থলি টিকিট আছে, তাঁদেরও এই অতিরিক্ত ভাড়া দিতে হবে না। কিন্তু যেখানে প্রতিদিন রেলের পরিষেবা নিয়ে প্রশ্ন উঠছে, দূরপাল্লার ট্রেনে একের পর এক দুর্ঘটনা ঘটেছে, ট্রেনের বাথরুম কিছুক্ষণের মধ্যেই ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে ওঠে সেখানে পরিষেবার মানোন্নয়ন না করে টিকিটের মূল্য বৃদ্ধি কতটা যুক্তিযুক্ত?